Les prix sont des relevés de notre suivi et peuvent changer. Nous pouvons percevoir une commission sur les achats réalisés via ces liens — cela n'affecte jamais le classement.
Homologation en France
✓Homologuée route (25 km/h)
Segway-Ninebot annonce une vitesse maximale de 25 km/h. Le modèle reste donc dans la définition de l'engin de déplacement personnel motorisé (EDPM) posée par l'article R311-1 du Code de la route, qui plafonne la vitesse par construction à 25 km/h. Il peut circuler sur la voie publique dans les conditions prévues par le Code de la route.
À 16,4 kg, la Segway Ninebot E3 E est plus lourde que la trottinette compacte médiane de notre base (16 kg), et elle annonce 45 km d'autonomie, soit 25–31 km une fois la correction d'usage réel appliquée.
Utilisable sur la voie publique
Annoncée à 25 km/h, elle reste sous le plafond de 25 km/h de l'article R311-1 du Code de la route. Une assurance de responsabilité civile reste obligatoire pour circuler.
Autonomie annoncée et autonomie réelle
Segway-Ninebot annonce 45 km. Cette mesure est réalisée dans les conditions les plus favorables : environ 15 km/h constants, sur le plat, sans vent, avec un pilote léger. Nous retenons une fourchette réelle de 25 à 31 km, soit 55 à 70 % de l'annonce.
un pilote plus lourd que celui du protocole constructeur
les côtes et les redémarrages en ville
le froid, qui réduit la capacité utile de la batterie
la vitesse : rouler à 25 km/h plutôt qu'à 15 km/h coûte cher en autonomie
Face aux autres trottinettes compacte de la base (médiane 39 km annoncés), elle se situe dans la moyenne de sa catégorie.
Fabrication, freinage et étanchéité
Sur la fiche technique publiée, l'indice IPX5 couvre la pluie fine et les projections, pas les flaques profondes ; le freinage repose sur : tambour avant + frein électronique arrière ; la suspension est décrite comme « amortisseur élastomère avant et arrière » ; les pneus font 10 pouces (tubeless).
La charge utile annoncée est de 100 kg. Ce chiffre comprend le pilote et ce qu'il transporte : sac, courses, antivol.
Prix et suivi
Aucun prix n'est actuellement suivi pour ce modèle. Le lien constructeur ci-dessus reste la référence tant qu'un revendeur suivi ne l'affiche pas.
Fiche technique complète
Les valeurs que le constructeur ne publie pas sont affichées « — ». Nous ne les estimons pas.
Homologation
Caractéristique
Valeur
Homologuée route (France)
Oui
Bridée à 25 km/h
Oui
Vitesse max. annoncée
25 km/h
Norme
—
Garantie constructeur (France)
—
SAV en France
Oui
Moteur et vitesse
Caractéristique
Valeur
Puissance nominale
400 W
Puissance maximale
800 W
Transmission
Moteur unique
Pente maximale
18 %
Batterie et autonomie
Caractéristique
Valeur
Autonomie annoncée
45 km
Autonomie réelle estimée
25–31 km
Capacité
275 Wh
Tension
36 V
Ampérage
—
Temps de charge
5,5 h
Batterie amovible
—
Châssis
Caractéristique
Valeur
Poids
16,4 kg
Charge maximale
100 kg
Pneus
10" tubeless
Suspension
Amortisseur élastomère avant et arrière
Freins
Tambour avant + frein électronique arrière
Indice de protection
IPX5
Pliable
Oui
Équipement
Caractéristique
Valeur
Écran
—
Clignotants
Oui
Application mobile
Oui
Apple Find My
Oui
Points forts et points faibles
Déduits des caractéristiques publiées ci-dessus et de la position du modèle face à ses concurrentes.
Points forts
+Homologuée pour la route : 25 km/h annoncés, dans la limite des 25 km/h de l'EDPM
+16,4 kg : se porte dans un escalier ou se hisse dans un métro sans difficulté
+Suspension avant et arrière (amortisseur élastomère avant et arrière)
+Clignotants intégrés
+Compatible Apple Find My pour la localisation
Points faibles
−Autonomie annoncée de 45 km seulement (25–31 km estimés réels), sous la médiane du comparatif
Comment nous l'avons notée
71
Autonomie
71
Puissance
71
Fabrication
42
Portabilité
—
Rapport qualité-prix
—Rapport qualité-prix non noté — aucun prix n'est actuellement suivi.
Les notes sont percentilées au sein de la catégorie Compacte, pondérées 25/25/20/15/15 sur les composantes publiées. Une composante que nous ne pouvons pas calculer est retirée et les poids se renormalisent — jamais notée zéro. Lire la méthode complète.
Cette note vaut au sein de la catégorie Compacte et nulle part ailleurs : elle ne se compare pas à celle d'un modèle rangé dans une autre catégorie.
NAVEE V45i : 45 km annoncés, soit 25–31 km estimés en usage réel, 17 kg, 800 W en pointe. Le constructeur ne publie pas de vitesse maximale pour ce modèle : son homologation reste à vérifier auprès du vendeur.
Segway Ninebot E3 Pro E : 55 km annoncés, soit 30–38 km estimés en usage réel, 16,8 kg, 800 W en pointe. Annoncée à 25 km/h, elle reste dans la définition française de l'EDPM et peut circuler sur la voie publique.
UrbanGlide RIDE 85 EVO : 20 km annoncés, soit 11–14 km estimés en usage réel, 15 kg, 300 W en pointe. Annoncée à 25 km/h, elle reste dans la définition française de l'EDPM et peut circuler sur la voie publique.
La Segway Ninebot E3 E a-t-elle le droit de rouler sur la route en France ?
Oui. Segway-Ninebot l'annonce à 25 km/h, sous le plafond de 25 km/h que l'article R311-1 du Code de la route fixe aux engins de déplacement personnel motorisés. Elle relève donc des règles de circulation des EDPM : pistes cyclables et voies limitées à 50 km/h, un seul occupant, pas de trottoir. Une assurance de responsabilité civile est obligatoire.
Combien de kilomètres la Segway Ninebot E3 E tient-elle sur un trajet quotidien ?
Comptez 25 à 31 km plutôt que les 45 km affichés. L'écart n'a rien d'anormal : le chiffre du constructeur est relevé à allure lente et constante, sur terrain plat, par un pilote léger. Un aller-retour domicile-travail cumule feux, redémarrages et faux plats, qui coûtent bien plus cher en énergie qu'un roulage régulier. Le froid ampute encore la capacité utile en hiver.
Faut-il assurer la Segway Ninebot E3 E ?
Oui. L'article L211-1 du Code des assurances impose une assurance de responsabilité civile pour circuler, car une trottinette électrique est un véhicule terrestre à moteur. Elle couvre les dommages causés à un tiers — ni le vol de l'engin, ni vos propres blessures, qui relèvent de garanties distinctes. Votre assurance habitation ne la couvre pas d'office.
La Segway Ninebot E3 E est-elle bridée, et peut-on la débrider ?
Elle est vendue en France bridée à 25 km/h, comme l'exige la définition de l'EDPM. Le bridage n'est pas un défaut de fabrication mais la condition de son homologation : le lever fait sortir l'engin de la catégorie, avec pour conséquence la perte du droit de circuler et, très généralement, celle de la garantie et de la couverture d'assurance. Nous n'expliquons pas comment procéder.
Quel recours en cas de panne de la Segway Ninebot E3 E ?
Segway-Ninebot ne publie pas de durée de garantie commerciale sur sa fiche française. Indépendamment de cela, tout achat auprès d'un vendeur professionnel en France ouvre droit à la garantie légale de conformité de deux ans, qui s'exerce contre le vendeur et non contre le fabricant — c'est souvent le recours le plus simple. Segway-Ninebot dispose par ailleurs d'une présence de service après-vente en France, ce qui raccourcit les délais de pièces.
La Segway Ninebot E3 E se porte-t-elle dans les transports ?
Elle pèse 16,4 kg, pliable. En pratique, l'escalier de métro est le vrai juge : au-delà d'une vingtaine de kilos, on la porte une fois par curiosité et plus jamais ensuite. À ce poids, elle se hisse d'un bras et se glisse sous un siège de train.