8 modèles · 6 homologuées route · Mis à jour le
Classées par prix, du moins cher
Entre 300 et 500 €, l'autonomie annoncée grimpe vers 60 à 80 km et les freins à disque deviennent courants. C'est la tranche où l'on trouve à la fois des modèles homologués à 25 km/h et des modèles bien plus rapides, interdits sur la voie publique — d'où l'importance du badge d'homologation sur chaque fiche.
Une note situe un modèle face à ses concurrentes directes, pas face au reste du comparatif : additionner ou opposer les notes de deux catégories n'a pas de sens.
En chiffres : les prix suivis vont de 229,99 € à 499 € ; l'autonomie annoncée la plus élevée est de 70 km, soit 39–49 km en usage réel estimé ; 8 modèles répondent au filtre.
Leur vitesse annoncée dépasse les 25 km/h de l'article R311-1 du Code de la route. Ils restent dans le comparatif parce qu'ils se vendent en France, mais chaque carte porte son badge « voie privée uniquement ».
UrbanGlide RIDE 85 EVO : 20 km annoncés, soit 11–14 km estimés en usage réel, 15 kg, 300 W en pointe. Annoncée à 25 km/h, elle reste dans la définition française de l'EDPM et peut circuler sur la voie publique.
KuKirin S1 Max : 39 km annoncés, soit 21–27 km estimés en usage réel, 16 kg. Annoncée à 25 km/h, elle reste dans la définition française de l'EDPM et peut circuler sur la voie publique.
NAVEE GT3 : 50 km annoncés, soit 28–35 km estimés en usage réel, 21 kg, 700 W en pointe. Annoncée à 25 km/h, elle reste dans la définition française de l'EDPM et peut circuler sur la voie publique.
NAVEE S60 : 60 km annoncés, soit 33–42 km estimés en usage réel, 24,6 kg, 1000 W en pointe. Annoncée à 25 km/h, elle reste dans la définition française de l'EDPM et peut circuler sur la voie publique.
KuKirin M4 Max : 64 km annoncés, soit 35–45 km estimés en usage réel, 24 kg, 1000 W en pointe. Annoncée à 45 km/h, elle dépasse le plafond de 25 km/h : usage sur voie privée uniquement en France.
Segway Ninebot E3 Pro E : 55 km annoncés, soit 30–38 km estimés en usage réel, 16,8 kg, 800 W en pointe. Annoncée à 25 km/h, elle reste dans la définition française de l'EDPM et peut circuler sur la voie publique.
KuKirin G2 Pro : 58 km annoncés, soit 32–41 km estimés en usage réel, 27,6 kg. Annoncée à 45 km/h, elle dépasse le plafond de 25 km/h : usage sur voie privée uniquement en France.
Segway Ninebot MAX G2 E : 70 km annoncés, soit 38–49 km estimés en usage réel, 24,25 kg, 1000 W en pointe. Annoncée à 25 km/h, elle reste dans la définition française de l'EDPM et peut circuler sur la voie publique.
| Trottinette | Prix | Homologation | Note | Vitesse | Autonomie annoncée | Réelle estimée | Poids | IP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UrbanGlide RIDE 85 EVO | 229,99 € | Homologuée route (25 km/h) | 49 | 25 km/h | 20 km | 11–14 km | 15 kg | IPX5 |
| KuKirin S1 Max | 259 € | Homologuée route (25 km/h) | 44 | 25 km/h | 39 km | 21–27 km | 16 kg | IP54 |
| NAVEE GT3 | 369 € | Homologuée route (25 km/h) | 36 | 25 km/h | 50 km | 28–35 km | 21 kg | IPX5 |
| NAVEE S60 | 369,99 € | Homologuée route (25 km/h) | 56 | 25 km/h | 60 km | 33–42 km | 24,6 kg | IPX5 |
| KuKirin M4 Max | 449 € | Voie privée uniquement | 46 | 45 km/h | 64 km | 35–45 km | 24 kg | IP54 |
| Segway Ninebot E3 Pro E | 449,99 € | Homologuée route (25 km/h) | 62 | 25 km/h | 55 km | 30–39 km | 16,8 kg | IPX5 |
| KuKirin G2 Pro | 479 € | Voie privée uniquement | 40 | 45 km/h | 58 km | 32–41 km | 27,6 kg | IP54 |
| Segway Ninebot MAX G2 E | 499 € | Homologuée route (25 km/h) | 57 | 25 km/h | 70 km | 39–49 km | 24,25 kg | IPX5 |
Les modèles sont ordonnés par le prix suivi en euros. Aucun placement n'est vendu et aucune commission n'influence l'ordre : le classement est recalculé à partir des caractéristiques stockées et des prix relevés.
Parce que les constructeurs mesurent dans les conditions les plus favorables : environ 15 km/h constants, sur le plat, sans vent, avec un pilote léger. Nous affichons systématiquement une fourchette de 55 à 70 % du chiffre annoncé, calculée, jamais mesurée par nos soins.
Non. Sur les 8 modèles de cette page, 6 sont annoncés à 25 km/h au maximum et entrent dans la définition française de l'EDPM. Les autres dépassent ce plafond et sont réservés à la voie privée : leur carte porte le badge correspondant.